Строительство и ремонт автодорог
- строительство и реконструкция автодорог;
- различные виды ремонта: капитальный, текущий, ямочный;
- благоустройство придомовых территорий;
- установка дорожных ограждений;
- восстановление искусственных сооружений.
Технология и материалы подбираются в зависимости от расчетной нагрузки. Учитывается назначение дороги, предполагаемая плотность движения транспортных средств и их максимальная скорость. На основании полученных данных составляется и согласовывается проектная документация и смета, после чего строительная бригада приступает к укладке.
Общая структура дороги и классификация дорожных покрытий
Любая дорога состоит из двух слоев:
- Дорожная одежда.
- Земляное полотно.
Дорожная «одежда» в свою очередь состоит еще из двух составляющих Покрытие отличается высокой прочностью и износоустойчивостью. Это та самая «верхняя» часть дороги, которая принимает удары автомобильных колес и погодных условий на себя. Покрытие обязательно должно быть прочным, влагостойким, устойчивым и шероховатым, чтобы обеспечить необходимое сцепление колес с дорогой. Покрытие тоже состоит из еще двух слоев:
- Несущий слой.
- Износа.
Основание представляет собой несущую часть дороги, которая состоит из многослойного специально обработанного вяжущими веществами грунта или каменных материалов.
Стоимость строительства автодорог
Оценить затраты на проведение автомагистрали или благоустройство придомовой территории можно только после всестороннего изучения заказа. Стоимость строительства 1 км автодороги из асфальта зависит от:
- Рельефа и климата местности. Необходимо учесть расположение водных объектов, наличие инженерных сетей, суточные и сезонные температурные колебания. Данные факторы влияют на выбор материалов и трудоемкость подготовительного этапа. Например, проведение работ в холмистой или болотистой местности требует больших вложений, так как нужна зачистка будущей автодороги и прилегающей к ней территории.
- Типа покрытия, а также его ширины и высоты. При прокладке высокоскоростных магистралей используется несколько конструкционных слоев, что увеличивает временные и финансовые расходы, но позволяет создать дорогу, подготовленную к повышенным нагрузкам.
- Закупочной стоимости материалов. При строительстве автодорог используется не только асфальтовая смесь, но и синтетические полотна, щебень, песок, железобетонные конструкции. Их закупка и поставка на стройку — значительная статья расходов.
Наши инженеры помогут подобрать оптимальные решения, благодаря которым строительство дорог не превысит существующий бюджет. Мы работаем по всему Центральному Федеральному Округу.
Чтобы начать сотрудничество и обсудить детали строительства автотрассы, закажите обратный звонок менеджера или свяжитесь с нами по контактному телефону, указанному выше.